WASHINGTON, 8 septembre (Reuters) - Le National Transportation Safety Board a déclaré vendredi que la panne de moteur survenue en février 2021 sur un Boeing 777 de United Airlines UAL.O au Colorado était due à une fissure dans une pale de ventilateur et a cité des inspections inadéquates comme cause contributive.
En février 2021, la Federal Aviation Administration a ordonné l'inspection immédiate des 777 équipés de moteurs Pratt & Whitney 4000 avant tout nouveau vol à la suite de l'incident, qui a entraîné l'immobilisation des avions pendant plus d'un an.
Le NTSB a cité "l'inspection inadéquate des pales, qui n'a pas permis d'identifier les signes de fissuration à faible niveau, et la fréquence insuffisante des intervalles d'inspection du constructeur" Pratt & Whitney est une unité de RTX RTX.N .

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